Pour faire suite à notre demande de rencontre voici la dernière réponse de la collaboratrice du Maire :
« M. le Maire découvre avec stupeur les fausses informations que vous diffusez sur le réaménagement du Pôle gare.
Vous créez la confusion (peut-être volontaire car largement relayées par l’opposition ?) sur un sujet important pour les Saviniens. En effet, les informations que vous partagez sur le déplacement des arrêts de bus sont issues de documents datant d’avril 2024. Vous n’êtes pas sans savoir qu’une concertation publique est en cours, ce qui signifie que le projet n’est pas figé dans le marbre à l’heure actuelle.
Les échanges avec M. le Maire se sont toujours fondés sur le respect et la courtoisie. Aussi, ce dernier n’ose imaginer que votre attitude change à l’approche des échéances électorales.
M. le Maire en appelle donc à la modération et à une certaine neutralité de votre part. Il n’est pas acceptable de communiquer des informations erronées aux Saviniens, d’autant qu’il répondra bien volontiers à vos inquiétudes lors du rendez-vous du 12 mai prochain. »
Voici notre réponse :
« La documenthèque du site de la ville de Savigny sur Orge contient, sous le titre »Annexe 5 Pôle Gare » https://www.savigny.org/systeme/documentheque/?document=21876, un document daté de février 2025 sur lequel figurent les informations que nous avons publiées sur la page Facebook de notre association. Nous sommes donc étonnés de vous voir nous reprocher de publier de « fausses informations ».
Notre courrier du 11 février 2025 exprime notre souhait d’échanger avec M. le Maire afin de faire le point sur l’état d’avancement de ce projet. Nous souhaitons aussi connaître la suite donnée aux observations que nous avions faites lors de l’atelier de concertation du 9 décembre 2023.
Notre association a beaucoup travaillé sur ce projet, il serait dommage que nous ne soyons pas associés à la réflexion sachant que le document »Annexe 5 Pôle Gare » précise que ce projet devrait être signé au 1ier trimestre 2025, donc très prochainement ».
Le montant global des travaux envisagés est de 11,2 M€ avec un financement de :
• 5,9 M€ pour IDFm
• 2,4 M€ pour l’EPT
• 2,9 M€ pour la Ville
Le déplacement des arrêts du bus 385 de l’avenue Chamberlin au croisement de l’avenue Charles de Gaulle avec l’avenue Carnot impactera principalement très fortement la population de Grand Vaux. De nombreuses personnes travaillant dans des entreprises de service commençant de bonne heure ne pouvant se permettre d’aller au travail en voiture se verront pénalisées par cette pénibilité supplémentaire de leur trajet en plus des Personnes à mobilités Réduites (PMR) qui n’auront plus l’accès.
Pour les usagers du bus 292, enfin une possibilité de ne plus avoir à traverser deux voies, le Bd Carnot et l’av Charles de Gaulle, et d’éviter le passage devant l’école Ferdinand Buisson fortement encombré lors des heures d’entrée et sortie, ainsi que la montée de l’avenue Ch de Gaulle particulièrement après une journée de labeur.
Le déplacement du bus 492 permettra enfin de ne plus bloquer la circulation et de redonner la visibilité aux piétons et aux automobilistes évitant des conflits…
La prolongation du DM 22 évitera la traversée de la place Davout pour la gare routière Séverine refusé depuis longtemps par les cars Meyer et précipitant encore plus d’usager sous le pont Joliot insuffisamment sécurisé.
